29/01/2016
29/01/2016

Hàng cây cổ thụ tuyệt đẹp trên đường Kim Mã trước ngày bị đốn hạ

Theo dự tính sẽ có hơn 20 cây xà cừ cổ thụ ở đường Kim Mã sắp bị chặt hạ hoặc đánh chuyển để đảm bảo phục vụ cho thi công tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội

 


Mới đây, ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội công bố phương án đánh chuyển và chặt hạ cây xanh phục vụ thi công hai nhà ga trên tuyến đường Cầu Giấy, Xuân Thủy của tuyến tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội.
dep-tren-duong-kim-ma-truoc-ngay-bi-don-ha.PNG" rel="https://dantri4.vcmedia.vn/39a4446f16/2016/01/28/cay1-1453976541381.PNG" type="photo" style="max-width:100%;">

Mới đây, ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội công bố phương án đánh chuyển và chặt hạ cây xanh phục vụ thi công hai nhà ga trên tuyến đường Cầu Giấy, Xuân Thủy của tuyến tàu điện Nhổn - Ga Hà Nội.

Trong đó, hơn 20 cây xà cừ cổ thụ ở đường Kim Mã cũng bắt buộc phải chặt hạ. Cụ thể, tại nhà ga S6 đường Xuân Thủy theo hướng về Cầu Giấy có 40 cây xanh chủ yếu là muồng, keo, sưa đỏ... sẽ bị chặt hạ, đánh chuyển và cắt tỉa. Tại nhà ga S7 trên đường Cầu Giấy (đoạn chùa Hà) đến Ô Cầu Giấy có 24 cây bị chặt, chuyển đi nơi khác.
Trong đó, hơn 20 cây xà cừ cổ thụ ở đường Kim Mã cũng bắt buộc phải chặt hạ. Cụ thể, tại nhà ga S6 đường Xuân Thủy theo hướng về Cầu Giấy có 40 cây xanh chủ yếu là muồng, keo, sưa đỏ... sẽ bị chặt hạ, đánh chuyển và cắt tỉa. Tại nhà ga S7 trên đường Cầu Giấy (đoạn chùa Hà) đến Ô Cầu Giấy có 24 cây bị chặt, chuyển đi nơi khác.
Đây là lần thứ ba Sở Xây dựng Hà Nội cấp giấy phép cho Công ty Cây xanh chặt hạ, đánh chuyển hàng trăm cây ven trục đường tàu điện ngầm Nhổn - Ga Hà Nội để phục vụ thi công.
Đây là lần thứ ba Sở Xây dựng Hà Nội cấp giấy phép cho Công ty Cây xanh chặt hạ, đánh chuyển hàng trăm cây ven trục đường tàu điện ngầm Nhổn - Ga Hà Nội để phục vụ thi công.
Theo ghi nhận tại đây, nhiều cây to một người ôm không hết, có cây đã để lại nhiều vết sần sùi lớn, có cây mọc rêu phong bên ngoài lớp vỏ.
Theo ghi nhận tại đây, nhiều cây to một người ôm không hết, có cây đã để lại nhiều vết sần sùi lớn, có cây mọc rêu phong bên ngoài lớp vỏ.

Hàng xà cừ với hàng chục năm tuổi, vừa tay hai người ôm, tán rợp bóng mát xuống đường Kim Mã sẽ không còn nữa khi dự án đường sắt đô thị đi qua đây trong thời gian tới.

Hàng xà cừ với hàng chục năm tuổi, vừa tay hai người ôm, tán rợp bóng mát xuống đường Kim Mã sẽ không còn nữa khi dự án đường sắt đô thị đi qua đây trong thời gian tới.

Với nhiều người, hình ảnh hàng cây cổ thụ quanh năm tỏa bóng mát đã trở lên quen thuộc và trở thành biểu tượng của Thủ đô
Với nhiều người, hình ảnh hàng cây cổ thụ quanh năm tỏa bóng mát đã trở lên quen thuộc và trở thành "biểu tượng" của Thủ đô
Vì thế việc chặt hạ khiến không ít người cảm thấy bùi ngùi, xót xa...
Vì thế việc chặt hạ khiến không ít người cảm thấy bùi ngùi, xót xa...
Phó Giám đốc Ban quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội cho biết, đơn vị này sẽ phối hợp với Sở GTVT lên phương án phân luồng, rào chắn tuyến đường Kim Mã đoạn qua hồ Thủ Lệ để chuẩn bị thi công nhà ga, gói thầu SP1 vào tháng 3.2016.
Phó Giám đốc Ban quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội cho biết, đơn vị này sẽ phối hợp với Sở GTVT lên phương án phân luồng, rào chắn tuyến đường Kim Mã đoạn qua hồ Thủ Lệ để chuẩn bị thi công nhà ga, gói thầu SP1 vào tháng 3.2016.
Riêng cây đa cổ thụ (gần dốc Voi Phục) do nằm ở khúc cua, không ảnh hưởng đến việc thi công nên được giữ lại.
Riêng cây đa cổ thụ (gần dốc Voi Phục) do nằm ở khúc cua, không ảnh hưởng đến việc thi công nên được giữ lại.
Trước đó, gần 30 cây cổ thụ trên đoạn đường Láng và Bưởi cũng bị chặt hạ để phụ vụ cho tuyến đường Vành đai 2 đoạn nối từ Cầu Giấy đến Nhật Tân.
Trước đó, gần 30 cây cổ thụ trên đoạn đường Láng và Bưởi cũng bị chặt hạ để phụ vụ cho tuyến đường Vành đai 2 đoạn nối từ Cầu Giấy đến Nhật Tân.

Hà Trang - Toàn Vũ

Nguồn: Dân trí

 
loading...