02/01/2016
02/01/2016

Ngắm những công trình nghìn tỷ thay đổi diện mạo Hà Nội

Với số vốn đầu tư lên đến hàng nghìn tỷ đồng vừa được hoàn thành trong năm 2015, những công trình giao thông này đem đến diện mạo mới cho thủ đô Hà Nội. >> Sững sờ vẻ đẹp cầu Nhật Tân nhìn từ trên cao >> Trải nghiệm đường cao tốc 6 làn xe hiện đại nhất Việt Nam
 

Những công trình trọng điểm giá tỷ đô của Hà Nội trong năm 2015

 

1. Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng


Với chiều dài 105km, tuyến cao tốc 6 làn xe Hà Nội – Hải Phòng rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội xuống Hải Phòng chỉ còn khoảng 1,5 giờ thay vì 2,5 giờ như trước đây

Với chiều dài 105km, tuyến cao tốc 6 làn xe Hà Nội – Hải Phòng rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội xuống Hải Phòng chỉ còn khoảng 1,5 giờ thay vì 2,5 giờ như trước đây

 

Tuyến cao tốc này có mức thu phí thấp nhất là 160.000đ cho ô tô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn và cao nhất là 840.000 đồng cho xe tải trên 18 tấn, xe container.
Tuyến cao tốc này có mức thu phí thấp nhất là 160.000đ cho ô tô dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn và cao nhất là 840.000 đồng cho xe tải trên 18 tấn, xe container.

 

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là tuyến đường cao tốc loại A, được áp dụng một số tiêu chuẩn quốc tế.
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là tuyến đường cao tốc loại A, được áp dụng một số tiêu chuẩn quốc tế.

 

Tổng mức đầu tư của dự án là 45.487 tỷ đồng. Tuyến đường được khởi công xây dựng vào tháng 5/2008 và thông xe toàn tuyến vào ngày 5/12/2015.
Tổng mức đầu tư của dự án là 45.487 tỷ đồng. Tuyến đường được khởi công xây dựng vào tháng 5/2008 và thông xe toàn tuyến vào ngày 5/12/2015.

 

Dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng không chỉ nhằm giải tỏa ách tắc cho Quốc lộ 5 mà còn tạo nên một trục giao thông quan trọng nối liền vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ; kết nối Thủ đô Hà Nội với cảng biển lớn nhất phía Bắc, sân bay quốc tế Cát Bi, thành phố Hạ Long và vùng đông bắc của Tổ quốc.
Dự án cao tốc Hà Nội - Hải Phòng không chỉ nhằm giải tỏa ách tắc cho Quốc lộ 5 mà còn tạo nên một trục giao thông quan trọng nối liền vùng kinh tế trọng điểm Bắc bộ; kết nối Thủ đô Hà Nội với cảng biển lớn nhất phía Bắc, sân bay quốc tế Cát Bi, thành phố Hạ Long và vùng đông bắc của Tổ quốc.

2. Dự án Cầu Nhật Tân

 

 

Cầu Nhật Tân nằm trên vành đai 2 Hà Nội được khánh thành sau 5 năm xây dựng. Đây là cầu dây văng dài nhất bắc qua sông Hồng (nối huyện Đông Anh và quận Tây Hồ) có tổng vốn đầu tư 13.626 tỉ đồng.
Cầu Nhật Tân nằm trên vành đai 2 Hà Nội được khánh thành sau 5 năm xây dựng. Đây là cầu dây văng dài nhất bắc qua sông Hồng (nối huyện Đông Anh và quận Tây Hồ) có tổng vốn đầu tư 13.626 tỉ đồng.

 

Đây là một trong ba cây cầu có số nhịp văng lớn nhất thế giới, được áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất của Nhật Bản.
Đây là một trong ba cây cầu có số nhịp văng lớn nhất thế giới, được áp dụng những công nghệ tiên tiến nhất của Nhật Bản.

 

Công trình này có vai trò kết nối trung tâm thành phố với các khu công nghiệp ở phía Bắc, đồng thời hoàn thiện tuyến đường vành đai 2 và rút ngắn khoảng cách đến Sân bay Quốc tế Nội Bài.
Công trình này có vai trò kết nối trung tâm thành phố với các khu công nghiệp ở phía Bắc, đồng thời hoàn thiện tuyến đường vành đai 2 và rút ngắn khoảng cách đến Sân bay Quốc tế Nội Bài.

 

Cây cầu này không chỉ phục vụ các phương tiện giao thông mà còn trở thành điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan khu vực cửa ngõ phía bắc của thủ đô Hà Nội với thiết kế theo hình bông hoa đào có 5 trụ tháp tượng trưng cho 5 cửa ô Hà Nội.
Cây cầu này không chỉ phục vụ các phương tiện giao thông mà còn trở thành điểm nhấn về kiến trúc, cảnh quan khu vực cửa ngõ phía bắc của thủ đô Hà Nội với thiết kế theo hình bông hoa đào có 5 trụ tháp tượng trưng cho 5 cửa ô Hà Nội.

3. Đường Võ Nguyên Giáp

 


Kết nối đồng bộ từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài là đường Võ Nguyên Giáp có chiều dài 12 km, chiều rộng 80-100 m, phục vụ 6 làn xe với vận tốc tối đa 80 km/h, 2 đường gom cho xe máy, xe thô sơ với vận tốc tối đa 40 km/h, có tổng vốn đầu tư hơn 6.700 tỉ đồng

Kết nối đồng bộ từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài là đường Võ Nguyên Giáp có chiều dài 12 km, chiều rộng 80-100 m, phục vụ 6 làn xe với vận tốc tối đa 80 km/h, 2 đường gom cho xe máy, xe thô sơ với vận tốc tối đa 40 km/h, có tổng vốn đầu tư hơn 6.700 tỉ đồng

 


Con đường mang tên vị tướng huyền thoại Võ Nguyên Giáp và cây cầu Nhật Tân biểu tượng cho tình hữu nghị giữa Việt Nam - Nhật Bản bên cạnh việc kết nối Hà Nội với thế giới cũng như cải thiện đáng kể khả năng giao thông cửa ngõ phía Bắc thủ đô với các tỉnh, thành phía Bắc.

Con đường mang tên vị tướng huyền thoại Võ Nguyên Giáp và cây cầu Nhật Tân biểu tượng cho tình hữu nghị giữa Việt Nam - Nhật Bản bên cạnh việc kết nối Hà Nội với thế giới cũng như cải thiện đáng kể khả năng giao thông cửa ngõ phía Bắc thủ đô với các tỉnh, thành phía Bắc.

 

Tuyến đường Võ Nguyên Giáp được coi là đẹp nhất thủ đô Hà Nội hiện nay, sẽ giúp các phương tiện lưu thông rút ngắn một nửa thời gian di chuyển từ nội đô đến đến sân bay Quốc tế Nội Bài, từ gần 1 giờ xuống còn khoảng 30 phút.
Tuyến đường Võ Nguyên Giáp được coi là đẹp nhất thủ đô Hà Nội hiện nay, sẽ giúp các phương tiện lưu thông rút ngắn một nửa thời gian di chuyển từ nội đô đến đến sân bay Quốc tế Nội Bài, từ gần 1 giờ xuống còn khoảng 30 phút.

Toàn Vũ - Hà Trang

Nguồn: Dân trí

 
loading...