01/11/2015
01/11/2015

[TMS 2015] Hình ảnh chi tiết Kawasaki Z125 Pro, đối thủ của Honda MSX125

[TMS 2015] Hình ảnh chi tiết Kawasaki Z125 Pro, đối thủ của Honda MSX125. ​ Có rất nhiều điểm tương đồng giữa Z125 và MSX125, từ kích thước cho đến động cơ, phù hợp cho những ai thích một chiếc xe vui vẻ, cơ động và gọn nhẹ để đi lại trong thành phố. MSX125 tuy nhỉnh hơn về thông số động cơ nhưng Z125 lại ăn điểm ở phần thiết kế. Z125 có thiết kế hài hòa và cân đối trong khi đó MSX125 lại kém bắt mắt hơn Z125. Ví dụ như ống xả của Z125 được đút dưới gầm xe để phần đuôi có thể vuốt nhọn lên cao, còn MSX125 thì đặt ở phía đuôi nên vô tình làm cho phần đuôi dày lên mất đi sự quyến rũ. Giảm xóc sau của Z125 nằm ở vị trí hông bên phải và lộ hẳn ra bên ngoài, còn của MSX125 thì nằm chính giữa ở bên trong nên khó thấy hơn, nhìn không độc đáo bằng.
KawasakiZ125 Pro là chiếc xe mô tô cỡ nhỏ có động cơ xy-lanh đơn 125cc cung cấp sức mạnh 9,4 HP và momen xoắn 9,2 Nm. Ở phân khúc này thì nó sẽ cạnh tranh trực tiếp với chiếc MSX125 của Honda. Nhìn thực tế bên ngoài thì Z125 có ngoại hình gọn gàng và ngầu hơn so với MSX125, thể hiện ở các chi tiết như cụm đèn pha dẹt, yếm xe to và dài hơn, có thêm mỏ cày bên dưới lốc máy và đặc biệt là ống xả đút gầm chứ không đút đít như MSX125.

kawasaki-z125-pro-tinhte-3.
Có rất nhiều điểm tương đồng giữa Z125 và MSX125, từ kích thước cho đến động cơ, phù hợp cho những ai thích một chiếc xe vui vẻ, cơ động và gọn nhẹ để đi lại trong thành phố. MSX125 tuy nhỉnh hơn về thông số động cơ nhưng Z125 lại ăn điểm ở phần thiết kế. Z125 có thiết kế hài hòa và cân đối trong khi đó MSX125 lại kém bắt mắt hơn Z125. Ví dụ như ống xả của Z125 được đút dưới gầm xe để phần đuôi có thể vuốt nhọn lên cao, còn MSX125 thì đặt ở phía đuôi nên vô tình làm cho phần đuôi dày lên mất đi sự quyến rũ. Giảm xóc sau của Z125 nằm ở vị trí hông bên phải và lộ hẳn ra bên ngoài, còn của MSX125 thì nằm chính giữa ở bên trong nên khó thấy hơn, nhìn không độc đáo bằng.

kawasaki-z125-pro-tinhte-17.
Cả hai xe đều có xy-lanh nằm ngang, nhưng trên Z125 hãng đã cố tình kéo dài phần yếm che phía trước xuống bên dưới để lấp bớt khoảng trống lọt giữa động cơ thùng xăng phía trên, nhờ đó nhìn chiếc xe có phần đầy đặn và cứng cáp hơn so với đối thủ MSX. Về phần đầu xe, khi nhìn ngang bạn sẽ thấy Z125 thiết kế đơn giản theo kiểu dẹt giống như phong cách của đàn anh Z1000, còn MSX125 thì to hơn và có thêm hai cái pát khá lớn để gắn đèn xi-nhan vào, làm cho đầu xe thêm rối.

Bảng so sánh thông số giữa Z125 và MSX125:

[IMG]

[IMG]

kawasaki-z125-pro-tinhte-1.

kawasaki-z125-pro-tinhte-2.

kawasaki-z125-pro-tinhte-4.

kawasaki-z125-pro-tinhte-5.

kawasaki-z125-pro-tinhte-6.

kawasaki-z125-pro-tinhte-7.

kawasaki-z125-pro-tinhte-8.

kawasaki-z125-pro-tinhte-9.

kawasaki-z125-pro-tinhte-10.

kawasaki-z125-pro-tinhte-11.

kawasaki-z125-pro-tinhte-12.

kawasaki-z125-pro-tinhte-13.

kawasaki-z125-pro-tinhte-14.

kawasaki-z125-pro-tinhte-15.

kawasaki-z125-pro-tinhte-16.

kawasaki-z125-pro-tinhte-18.

kawasaki-z125-pro-tinhte-19.

kawasaki-z125-pro-tinhte-20.

kawasaki-z125-pro-tinhte-21.

kawasaki-z125-pro-tinhte-22.

kawasaki-z125-pro-tinhte-23.

kawasaki-z125-pro-tinhte-24.

kawasaki-z125-pro-tinhte-25.

kawasaki-z125-pro-tinhte-26.

kawasaki-z125-pro-tinhte-27.

Nguồn: Go.vn

 
loading...